Es gibt Räder, die sind zu schön, um damit zu fahren. Das Basso Palta ARTbound Limited Edition gehört auf jeden Fall dazu. Wir bei Wiegetritt hatten die Idee, ein Race Gravel aufzubauen, das an Einzigartigkeit kaum zu toppen ist – ein echtes Unikat.
Inhalt
Rahmen und Lackierung Basso Palta Artbound Limited Edition
Das Besondere am Palta Artbound ist die Kombination aus klassischer Basso Formensprache und einer Lackierung, die es so nicht noch einmal gibt. Die Artbound Serie wird in Italien in einem aufwendigen Verfahren gefertigt, bei dem jede Rahmeneinheit ein individuelles Muster erhält. So gibt es keine zwei Framesets, die gleich sind.
Der kleine Rahmen in Größe S wirkt zusätzlich kompakt und extrem sportlich aggressiv. Die Limited Edition hebt das Ganze auf ein anderes Level, ohne laut zu werden. Es ist ein Design, das auffällt, ohne Aufmerksamkeit zu erzwingen.
Das ist ein Rad, das man nicht einfach fährt. Man erlebt es. Und genau das macht ein Dream Bike aus.
Die Geometrie des Palta ist seit Jahren bekannt für ihre Mischung aus Stabilität und Agilität. Basso positioniert das Modell klar im Bereich Race Gravel. Das bedeutet: kürzeres Steuerrohr, längeres Oberrohr und direktes Handling. Im Vergleich zu klassischen Adventure Gravel Bikes wirkt das Palta straffer, präziser und auf Effizienz ausgelegt. Wer ein wendiges Bike für schnelle Schotterrunden sucht, findet mit dem Basso Palta das perfekte Gravel.

Beim Lenker haben wir uns für den Basso Gravel Lenker in 40 Zentimetern entschieden. Die Breite haben wir bewusst gewählt, weil so gute Kontrolle auf schnellen Abfahrten und ruppigen Passagen gewährleistet ist.
Laufräder Leeze
Die Leeze CH50 Basic 2 sind eine gute Wahl für unser Gravel Dream Bike. Mit 50 Millimetern Felgenhöhe bringen sie einen Hauch Aero in den Offroad Bereich. Das funktioniert besser, als man zunächst denkt. Die Laufräder sind steif, stabil und bieten ein direktes Fahrgefühl. Auf Schotter bleibt das Bike gut kontrollierbar, auf Asphalt rollt es überraschend schnell.
Wir wollten auch bis ins letzte Detail königsklasse sein und haben es uns nicht nehmen lassen, besondere Ventile zu verbauen: Lezyne Slick Oil. Wer bei einem Platten dann noch die Minipumpe Pocket Drive Pro rausholt, wird zurecht zum Mittelpunkt jeder Gruppenfahrt.

Reifen Panaracer
Bei einem Custom Bike ist die Reifenwahl oft ein Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Grip. Bei uns spielte aber auch die Farbe eine Rolle. Beim Panaracer Gravelking fanden wir die auffällige Optik und die gute Traktion besonders überzeugend. Für ein markantes Race Gravel Setup ist das eine stimmige Kombination.

Schaltgruppe SRAM
Für ein Dream Bike kommt nur eine elektronische Schaltgruppe infrage. SRAM passt perfekt zum Charakter des Rahmens. Die Schaltgruppe ist leicht und zuverlässig. Verbaut wurde beim Basso die SRAM Force AXS 11‑36 mit 48/35 Kettenblatt, aber das wirkliche Highlight ist die Rainbow Kette SRAM Red und die dazu passende Kassette. Die würde allein schon auffallen, aber in Kombination mit dem Basso Rahmen ist das noch einmal eine ganz andere Klasse.

Pedale Time
Die Time iClic mit Titanachse sind so etwas wie der Geheimtipp für Fahrer, die maximale Bewegungsfreiheit und ein extrem direktes Ein- und Ausklicken schätzen. Das iClic‑System spannt die Bindung nach dem Ausklicken automatisch vor, dadurch rastet der Schuh beim nächsten Aufsteigen fast von selbst ein. In Kombination mit der Titanachse sind die Pedale nur spürbar leichter ist, sondern auch eine sehr organische Biomechanik bietet: viel lateraler und angularer Float, ein weiches, gelenkschonendes Gefühl und trotzdem eine stabile Plattform.
Sattel Prologo Nago
Der Prologo Nago R4 PAS 3D verbindet eine 3D gedruckte Struktur mit der bekannten Nago Form, die auf eine leicht nach vorn orientierte Sitzposition ausgelegt ist. Die offene PAS Aussparung entlastet spürbar und sorgt dafür, dass der Sattel auch auf längeren Fahrten angenehm bleibt.

Computer Hammerhead
Auf dieses absolute Traumrad gehört natürlich kein konservativer Radcomputer von Garmin. Wir haben lange überlegt, ob Wahoo oder Hammerhead. Schlussendlich fiel unsere Wahl auf den Karoo. Mit der vielseitigen Anpassbarkeit des Displays ist der Hammerhead genau das Richtige für Abenteuer abseits befestigter Straßen.

Preis dieses Traumrad
Ein Dream Bike ist immer eine Mischung aus Funktion und Leidenschaft. Der Radsportler entscheidet sich bewusst für Teile, die vielleicht nicht die leichtesten oder günstigsten sind, aber insgesamt perfekt zueinander passen. Genau das haben wir bei unserem Basso gemacht. Mit 6.900 Euro sicher nicht für jeden etwas, aber für denjenigen, der es fährt, der absolute Traum.
Wie fährt sich das Basso Palta
Viele Gravelfahrer wollen kein Rad von der Stange, sondern ein Projekt, das ihre Persönlichkeit widerspiegelt. Die limitierte Lackierung unseres Basso Palta mit den ausgewählten Komponenten ließ ein Bike entstehen, das nicht nur technisch überzeugt, sondern auch emotional.

Der erste Eindruck ist klar: Das Bike fährt sich so sportlich, wie es aussieht. Die Geometrie sorgt für ein direktes Handling, die Laufräder unterstützen das schnelle Fahrgefühl und die Reifen bieten ausreichend Grip, ohne das Tempo zu bremsen. Auf Schotter ist das Bike stabil, auf Asphalt überraschend schnell. Es ist kein Komfortwunder, aber das will es auch nicht sein. Es ist ein Race Gravel Bike, das nach Tempo verlangt.
Wäre das Basso ein Kandidat für unsere Serie: Das beste Gravel-Bike? Technisch sicherlich, allerdings wäre die Teilnahme unfair, weil allein der emotionale Eindruck das ARTbound schon zum Sieger machen würde.
Unser Basso Palta ARTbound: Ein einzigartiges Gravel mit viel Charakter
Der Aufbau zeigt, wie viel Charakter ein Gravel Bike haben kann. Die Artbound Lackierung macht den Rahmen zu einem Einzelstück. Die Komponentenwahl unterstreicht den sportlichen Anspruch und die Farbe der Kette und Reifen macht dieses Bike zu einem Ereignis, das sowohl funktional als auch ästhetisch überzeugt. Die Komponentenwahl unterstreicht den sportlichen Anspruch und die Farbe der Kette und Reifen machen dieses Bike zu einem Ereignis, das sowohl funktional als auch ästhetisch überzeugt.
Dieses Basso ist unbestritten eines unserer persönlichen Favoriten, wenn es um Traumräder geht. So ein Traumrad bauen wir zwar nicht jeden Tag auf, aber das nächste ist bei uns im Radladen (Link zu wiegetritt.com) schon in Vorbereitung.










