von Wenn ein ganzes Team dafür bereitgestellt ist, Fahrradsättel für die weibliche Anatomie zu konzipieren, dann macht mich das neugierig. Vorzugsweise Frauen haben in dem Projekt mitgewirkt, von der Planung bis zum Praxistest.
Inhalt
Das Besondere an Fahrradsätteln von Ergon ist vor allem ihr konsequenter Fokus auf Ergonomie, wissenschaftliche Entwicklung und individueller Anpassung. Dabei arbeiten Ärzte, Ergonomie-Experten und Ingenieure mit Radsportlern zusammen. Ergon denkt den Sattel nicht isoliert, sondern als Teil des Gesamtsystems. Sitzposition, Anatomie, Pedalbewegung und Lenkergriff.
Aus diesen Gründen unterscheidet sich Ergon ziemlich deutlich von klassischen Sattelkonzepten. Ich wollte das genauer wissen und bin den Sattel Ergon SM Sport Gel Women in vielen Trainingsstunden, sowie beim Wintermarathon in den Niederlanden gefahren.
Der Test des Fahrradsattels hatte es in sich
Schon bei meiner ersten Fahrt in den Niederlanden war klar: Das wird kein gemütlicher Ausflug. Es war bitterkalt, ein endloser Dauerregen setzte schon mehrere Stunden vor dem Start ein, und die Strecke verwandelte sich zunehmend in eine einzige Schlammwüste.
Mit jedem Kilometer wurde der Untergrund tiefer, weicher und unberechenbarer. Die Reifen kämpften sich durch zähen Matsch, der Ergon SM Sport Gel Women Sattel war dabei mein einziger stabiler Bezugspunkt. Doch bei der Rutschpartie, die sich über insgesamt 75 Kilometer zog, wurde jede Bewegung zur Herausforderung. Das Rad glitt, schmierte weg, fing sich wieder – und ich mittendrin, komplett durchnässt und zunehmend durchgefroren.
Der Schlamm kroch überall hin
an die Kleidung, ins Gesicht, in jede noch so kleine Ritze der Ausrüstung. Alles war von einer dicken Schlammschicht überzogen. Das Material hat sichtbar gelitten – Kette, Schaltung, Bremsen, nichts blieb verschont.
Und doch zeigte sich gerade unter diesen extremen Bedingungen, was der Sattel wirklich kann. Die Strecke war gespickt von Steilkurven und Bumps. Der Schlamm zwischen Sattel und Radsporthose, rieb ununterbrochen auf der Satteloberfläche. Währenddessen mein Carbonlenker von den Sandkörnern unter der Startnummer sandgestrahlt wurde, ist am Ergon Sattel lediglich die silberne Markenschrift verblasst.
Die Dauernässe hat sich der Sattel nicht anmerken lassen. Wichtig zu erwähnen ist, dass egal bei welcher Sattelwahl der Nutzer die Sitzknochen ausmessen lässt. Das kann man wunderbar beim Sattelhersteller selber oder zum Beispiel bei Stadler/BOC machen. Natürlich gibt es auch eine Technik, mit der Zuhause auf Pappe gemessen werden kann. Hiervon rate ich persönlich allerding ab.
Aufbau des Sattels
Ein besonders dicke orthopädische Schaum in Verbindung mit großflächigen Gel-Pads reduzieren nachweislich den Sitzdruck. Der Entlastungskanal schützt den Genitalbereich und ist frauenspezifisch abgestimmt. Ich habe die Sattelergonomie als sehr angenehm empfunden. Auf Kurz- sowie Langstrecke konnte ich mich mit dem Sattel sehr gut arrangieren. Bei unterschiedliche Trittfrequenz hat weder der Sattelsteg gescheuert, noch störende Reib-Geräusche verursacht. Komfort ist das wichtigste für eine optimale Nutzung der Effektivität der eigenen Leistung und nur wer sich im Sattel wohlfühlt, kann mit Freude den Sport ausüben. War dir bewusst, dass auf der kleinen Fläche des Sattels fast das ganze Gewicht des Oberkörpers lastet?
Meine Erfahrung mit dem Ergon SM Sport Gel Women
Aus dem Grund haben viele Taubheitsgefühl oder und Druckschmerzen im Genitalbereich. Ob ein Sattel gefällt und passt ist etwas sehr individuelles. Den Ergon SM Sport Gel Women gibt es daher in verschiedenen breiten, je nach Sitzknochenabstand. Darüber hinaus werden verschiedene Modelle angeboten, abgestimmt auf das Geschlecht und die Sitzposition (aufrecht vs. sportlich). Ergon versucht möglichst nah am Anwender zu sein und hat aufgrund von fehlendem Marktangebot sogar einen speziellen Frauensattel für E-MTBs entwickelt.
Darüber hinaus hat Ergon mit Canyon eine Kooperation. Mehrere Profiteams sind also auch weiterhin mit Ergon-Sätteln zu sehen und dies aus gutem Grund. Ich finde es hervorragend und auch bemerkenswert selten, dass Ergon ihre Fahrradsättel sowie weiteres Equipment wie Griffe, Handschuhe etc. in Deutschland, genauer gesagt in Koblenz, fertigt und produziert.
In Zeiten globaler Massenproduktion und ausgelagerter Herstellungsprozesse setzt das Unternehmen damit ein starkes Zeichen für Qualität, Nachhaltigkeit und regionale Wertschöpfung. Die Produktion vor Ort schafft nicht nur Vertrauen in die Produkte, sondern stärkt auch den Standort Deutschland und sichert Arbeitsplätze. Für mich hat das einen besonderen Wert, der über das eigentliche Produkt hinausgeht.
- Preis: 99.95 Euro
- Größe: S/M, M/L
Für diese Disziplinen geeignet: All-Mountain/Trail, Cross-Country/Marathon, MTB-Touring, Enduro, Downhill, Gravity
