Nach der Smarten Brille kommt jetzt der smarte Lenker fürs Rennrad. Die beiden Erfinder des Flitedeck Smarten Rennradlenker wollen unabhängig von Sponsoren sein und finanzieren ihr Projekt mit Only Fans.
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UPDATE ** 01.02.2024 **
Der Preorder-Shop ist online und bestellt werden kann der Lenker in den Breite 380, 400, 420 mm mit Vorbaulängen 80, 100, 110, 120 mm.
Der Flitedeck Lenker kostet 1.599,-. Preorder-Käufer bekommen nicht nur die erste Version des Lenkers, sondern auch ein persönliches Dankeschön-Video von Sabrina und ein exklusives Wallpaper für Mobile und Desktop-Computer. 300 Euro mehr und es gibt eine 60minuten Zoom Session mit Sina dazu, ein Sina-Fan-Kalender und Sinas-Lieblingsstrecken. Für 25.000 Euro kann eine exklusive Reise mit Sina gebucht werden und wer mehrere Fahrräder hat, bekommt für 100.000 Euro ein Lifetime-Upgrade.

Wer von einem Kalender und Video nicht überzeugt ist und vor allem technische Daten als Kaufargument zugrunde legt, findet auf der Website weiterhin wenig. Es bleibt vor allem bei dem, was schon bekannt wa:. Gewicht ca. 800 Gramm, Akku ca. 20 bis 30 Stunden. Einzig die IP68 und Displaygröße von 180 x 70 Millimeter sind neue Informationen.
Leuchtkraft vom Licht, Screenshots der App, welche Werte und Felder wie dargestellt werden, fehlen auf der Seite technische Details. So bleibt es weitgehend nur bei toll klingenden Worten: Intuitive Menüführung, Maximale Fahrsicherheit, Future Proof und Hochwertigkeit spüren.
Welche Features der Lenker bekommt, hängt von der Anzahl der vorbestellten Lenker ab
Auf der Website wird erklärt, dass die Anzahl der vorbestellten Lenker einen direkten Einfluss auf die Funktionen hat. So werden bei 600 Vorbestellungen noch zwei Vorbaulängen ergänzt, bei 800 kann der Lenker auch in 440 mm Breite gekauft werden und bei 1.000 mit einer Diebstahlwarnung. Finden sich 1.500 Käufer, können die sich mit einem virtuellen Trainingspartner batteln. Untergrund und Schlaglöcher werden erkannt, wenn die Preorder 2.500 Einheiten übersteigt.
Die angekündigte Preorder ist so eine Kickstarter-Aktion, mit Geld-zurück-Versprechen wenn der Versuch floppt. Avisiert wird die Auslieferung der bestellten Lenker fürs 2. Quartal 2026.

Meinung Flitedeck Lenker
Von Ingenieuren haben wir mehr technische Details erwartet. Da ist es nebensächlich, dass der Lenker auf den neuen CGI jetzt klobiger und weniger straight aussieht (siehe hier). Für den Vertrieb haben Markus und Sabrina im März 2024 eine Gmbh mit Sitz in Bad Tölz, Bayern und einer Kapitaleinlage von 25.000 Euro gegründet. Basics, wie Angaben zum Gabelschaft 1 1/8 Zoll, also 28,6 mm, sind weiterhin nicht bekannt.
Die Newsplattform Bike-X hat Wahoo, Garmin, Hammerhead und Sigma nach der Meinung zum Flitedeck-Lenker gefragt. Im Beitrag vom 29.01. heißt es, dass für Wahoo eine integrierte Einheit derzeit kein Thema ist und Sigma verweist auf das hohe Gewicht und den Wunsch auf Individualisierung bei Nachrüstprodukten (Link zum Artikel).
Aus dem Feedback über verschiedenste Kanäle heraus steht für den Moment eine vollintegrierte, radgebundene Headunit-Lösung für den Performance-Bereich für Wahoo nicht auf der Prioritätenliste.“
Frank von Wahoo auf bike-x.de zum Fitedeck-Lenker
Die Rennrad-Community auf Reddit und rennrad-news.de findet wenig wohlwollende Worte für die Innovation. Wie ist eure Meinung zum Flitedeck Lenker?
Fotos Flite GmbH
Der smarte Flitedeck Rennradlenker soll den Radcomputer unnötig machen. Dazu ist unter anderem eine Lampe integriert. Verbunden wird die Schaltung, Powermeter Dashcam über Bluetooth und Ant+, später soll sogar der Akku die Di2 versorgen, oder umgekehrt.
Bei der Entwicklung ist heute noch vieles offen. Verschiedene Breiten und verschiedene Vorbaulängen soll es jedenfalls geben. Auf jeden Fall ist die Produktion der Carbonteile hier in Deutschland und in eigenere Regie geplant.
Flitedeck the fully connected and integrated smart handlebar to transform the future of cycling!
flitedeck.bike
Die Anordnung der Datenfelder lässt sich frei wählen und über eine App konfigurieren. Vorteil dieses Display ist, dass Areas auf dem Touchdisplay gesperrt werden können. Damit wäre versehentlichs Bedienen am Oberlenker ausgeschlossen. Über USB-C kommt Saft in den Akku. Wie lange der hält, ist noch nicht bekannt. Allerdings spart sich der Radfahrer mit dem Lenker das separate Laden von Radcomputer und Lampe, vielleicht später auch der Di2.
Auf einem der Fotos ist so etwas wie ein Radar zu sehen, auf einem anderen die Landkarte. Zur Frage, welche Kartendaten genutzt werden, gibt es bisher keine Information. Ebenso ist über die Möglichkeit der Darstellungsarten von Leistungswerten nichts herausfinden.
Einige Radsport-Websites loben das Teil aber schon wieder reflexartig. Ab Februar wird die Preorder auf der Website starten, der Verkauf geht 2026 über den eigenen Onlineshop los.
Wer steht hinter Flite Rennradlenker?
Sabrina Fischer, versammelt als Cycling Sina auf Insta mehr als 200.000 Follower. Einmal kurz durch die Fanliste gescrollt zeigt, dass der Interessesschwerpunkt der Follower nicht unbedingt auf Radfahren liegt. Blonde Haare, weiße Zähne, Porsche und, sagen wir mal, ansprechenden Posen zieht halt, inklusive der Einladung zu Only Fans. Die eigene Social Media Agentur der 31jährigen zählt dagegen nicht mal 100 Follower und die Website vom Rennradlenker findet man auf google.de nicht.
Egal, es geht ums Produkt und das wurde gemeinsam mit dem Matthias Huber (35), einem Maschinenbauingeneur und Radfahrer entwickelt. Zusammen betreiben die beiden eine Social Media-Agentur mit Postfach-Adresse in Bad Tölz. Im Impressum steht eine Handynummer.
Das die Produktion in der eigenen Hand liegt, hört sich erstmal gut an. Zwar haben die beiden jungen Ingenieure nach eigenen Angaben im Motorsport gearbeitet und auch bei Porsche in der Produktentwicklung, dennoch wird jeder erfahrene Produktentwickler bei dem Gedanken an eine eigene Produktion die Augenbraun hochziehen. Nicht umsonst stecken Leute wie Fizik, Giant bzw. Cardex oder Pro viel Geld und Zeit in Entwicklung und Tests.
Mehrere Radhersteller sollen sich, nach eigener Aussage von Matthias im Podcast Wattasia, bereits für den Flitedeck interessieren. Im Podcast wird auch recht ungewöhnlich offen darüber geplaudert, dass ein Spieler vom FC München Sponsor ist. Kontakte seien über Only Fans zustande gekommen, wo auch ein Weltmeister Abonnenten ist. Podcast Shift Happens ist der eigene Podcast von Sabrina. Hier verspricht sie schon jetzt, dass sie nach dem Produktlaunch über das fragwürdige Verhalten eines etablierten Fahrradhersteller auspacken wird.
Ist der Flite Rennradlenker gut?
Ehrlich: Keine Ahnung. Auf der Website www.flite.bike ist wenig zu sehen, außer ein CGI-Bild eines Lenker mit Display. Das ein Radcomputer von Garmin, Wahoo und Sram-Hammerhead einige Zentimeter vor dem Cockpit sitzt hat mehrere gute Gründe. 1. die Werte sind nicht nur als aufrecht fahrender Freizeitradler im Blickfeld und 2. das Display ist außerhalb der Schweißtropfen, wenn es heiß her geht. Radsportler in der Aeroposition müssen bei der breiten Anordnung der Werte auf dem Flitedeck Lenker auch ihren Kopf drehen.
Ob die Auflösung Full HD ist, wird auch keinen dazu bringen später etwa 2.000 Euro dafür hinzublättern. Ein weiterer Deal Breaker ist das Gewicht. Der smarte Rennradlenker wiegt 800 Gramm. Zum Vergleich: Ein Carbon Aero Lenker mit Vorbau liegt bei unter 400 Gramm, dazu der Garmin Edge 840 mit 84 Gramm. Ein teures Rennrad muss leicht sein. Mit Lampe wird auf dem guten Hobel eher selten gefahren und Licht ist deshalb nicht permanent an der Rennmaschine installiert.
Gewicht und Preis schönzurechnen, geht so nicht auf. Außerdem stehen hier vier Rennräder und ein Gravel. Einen Radcomputer und Lampe ist also im Inventar unersetzlich.
Zugegeben, eine Art eingebaute Dashcam und Rear-Radar ist für Pendler keine schlechte Idee.
Fragt sich, wer die Zielgruppe ist? Ambitionierte Radsportler scheiden wegen des Gewicht wohl aus. Für den Bock, der mich zur Arbeit bringt, ist der Preis des Rennradlenkers zu hoch und als Freizeitradler entscheide ich mich für einen Lenker, der bequem Platz für die Hände am Oberlenker hat. Im Februar werden wir, hoffentlich, mehr erfahren. Bis dahin bleibt es bei ersten Eindrücken auf dem Insta von Flitedeck und Stories im Podcast Shift Happens.
Titelbild Flite GmbH
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